Начали ремонт изотермической 12 метровой фуры. Проблема в том, что ворота почти отвалились, так как фура из пенопласта и пластика. От времени все болты провалились и всё начало разваливаться. Кто-то уже пытался её делать, но не получилось. Сильная деформация петель и замков. Принято решение всё заменить. «Привязать» ворота там просто не к чему. Нет металлических частей.
Часть № 1. Старые ворота до ремонта. Знакомимся с заказом.
До ремонта.
До ремонта.
Ворота отошли сверху.
Ворота отваливаются сверху.
Петли провисли и погнуты.
Попытки чужого ремонта этой фуры до нас.
№2.Демонтируем старые ворота.
Старые ворота демонтированы.
Демонтаж коробки ворот, привального бруса и части пола.
Заготовки для гнутого короба из стали 3 мм прогрунтованы.
Часть № 3. Устанавливаем новый привальный брус из швеллера № 14 и заменяем часть пола рифлёнкой толщиной 4 мм. Так как фура из пластика и пены типа «Макрофлекса» в листах или пенопласта, то ворота крепить не к чему. Надо формировать место для крепления коробки ворот.
Устанавливаем привальный брус из швеллера № 14, настилаем пол из рифлёнки толщиной 4 мм.
Устанавливаем привальный брус из швеллера № 14, настилаем пол из рифлёнки толщиной 4 мм.
Новый привальный брус и новый пол. Выдны сгнившие места на стенках. Их надо удалить.
Часть № 4. Убираем лишнее и формируем конструкцию к чему крепить коробку ворот. Изготавливаем ворота с порталом. Вживляем несущий короб в «тело» фуры.
Удаляем гнилые места.
Устанавливаем силовой гнутый короб со шпильками (маску). Сталь 3 мм. Грунтуем цинком.
Изготавливаем новые ворота с пластиком, алюминиевым покрытием и коробкой.
Часть № 5. Установка ворот с порталом.
Коробка и навешивание новых ворот.
Запоры, штанги и фиксаторы.
Запоры, петли и фиксаторы.
Усиление коробки.
Усиление коробки.
Гермитизируем стыки. Новые ворота готовы.
Новые ворота готовы.
Новые ворота готовы.
Новые ворота готовы.